Koaxialhubschrauber

Koaxialhubschrauber
Preis: Flugfertig mit Fernsteuerung von 40 bis über 100 Euro

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Koaxialhubschrauber - Fliegen wie auf Schienen


Auch wenn das Fliegen mit einem Koaxial- Helikopter sehr viel Spaß machen kann, mit dem Fliegen eines echten RC- Helikopters hat es noch nicht sehr viel gemein. Koax- Helikopter gibt es in Größen zwischen nur wenigen cm bis über 70cm Länge. Das "Fliegen wie auf Schienen" bezieht sich jedoch nur auf den Flug bei absoluter Windstille.
Beim Koaxialhelikopter arbeiten zwei gegenläufige, unabhängige Rotoren auf einer Achse. Beide Rotoren haben einen eigenen Antriebsmotor. Der untere Rotor wird über eine Hohlwelle angetrieben, während die Welle, die den oberen Rotor antreibt, durch die Hohlwelle nach oben herausgeführt wird. Ein Rotor dreht rechts und der andere links herum. Die dabei entstehenden Drehmomente heben sich gegenseitig auf. Ein Koax- Helikopter benötigt deshalb keinen Heckrotor um dem Drehmoment des Hauptrotors entgegenzuwirken. Auch die Drehung des Helikopters um die Hochachse wird lediglich mittels unterschiedlicher Drehzahlen auf den beiden Rotoren realisiert.
Eine Drehung des Helikopters um die Hochachse erreicht man dadurch, dass man einen der beiden Rotoren langsamer drehen lässt als den anderen. Das Drehmoment der schneller drehenden Rotorebene ist dann größer und der Helikopter dreht sich dadurch in die entgegengesetzte Richtung.
Koaxial Helikopter

Die Fluglage eines Koax- Helikopter ist extrem eigenstabil. Diese enorme Stabilität bekommt der Koax durch seine beiden Rotorebenen. Der obere Rotor ist mit einer Stabilisierungsstange verbunden, welche die obere Rotorkreisebene und damit den gesamten Heli stabilisiert. Nur der untere Rotor wird mit den Steuerbefehlen für Nick und Roll angesteuert.


Diese Tatsache bewirkt, dass der obere Rotor mit seiner Stabilisierung zwar für eine sehr stabile Fluglage sorgt, aber stets den Steuerbefehlen entgegenwirkt. Daher reagiert ein Koax- Helikopter nicht annähernd so agil auf Nick und Roll wie ein Heli mit nur einer Rotorkreisebene.

Diese eigenwillige Art der Stabilisierung bewirkt aber auch, dass man Koaxialhelikopter nur bei Windstille oder allenfalls sehr geringen Windstärken im Freien fliegen kann und sollte. Schon bei geringem Wind ist der Koax schlecht steuerbar, da er kaum auf Steuerbefehle reagiert. Er wird dann schnell zum Spielball des Windes und von diesem davongetragen.

Koaxhelikopter sind mit leichten asymmetrischen Rotorblättern ausgestattet. Die Drehzahlen sind sehr gering, so dass das Verletzungsrisko am Rotor als sehr gering einzustufen ist. Die meisten Koaxhelikopter bereiten bereits Schwierigkeiten beim Umsetzen der zyklischen Steuerbefehle Roll und Nick. Sie reagieren auf diese Befehle extrem träge und sind kaum aus der Horizontalen zu bewegen.

Koaxialhelikopter fliegen sehr eigenstabil und sind als Einsteigerheli zum Reinschnuppern in das Hobby durchaus geeignet. Man sollte allerdings darauf achten, dass man einen Koax- Heli erwirbt, der sich auf allen Achsen genau wie ein großer CCPM Heli steuern lässt - im Mode 2 oder 3 - sonst bekommt man gegebenenfalls Probleme wenn man dann später in eine andere Heliklasse umsteigen will. Außerdem sollte man wissen, dass Koaxialhelikopter von der Agilität nicht mit anderen Helikoptern verglichen werden können. Zumindest sind sie aber gut dazu geeignet, sich die Steuerung von Nick, Roll, Gear und Pitch zu verinnerlichen.

Der Koaxhelikopter

  • bietet einen gewissen Spaßfaktor
  • die Anschaffungskosten liegen weit unter 100 EUR
  • ist dazu geeignet, sich die Steuerung zu verinnerlichen
  • ist relativ resistent gegen Beschädigungen bei Abstürzen
  • das Flugverhalten/ Agilität entspricht nicht dem der echten RC-Heli
  • sind sehr windanfällig und wenig agil
  • Ersatzteile sind zwar meistens beschaffbar, aber die Reparatur lohnt sich selten, Neuanschaffung ist oft günstiger
  • der Spaßfaktor lässt sehr schnell nach
  • Koaxe sind meistens nicht auf Langlebigkeit ausgelegt
  • Als Einsteigermodell in die RC-Helitechnik durchaus zu empfehlen - jedoch nur, wenn alle Achsen wie beim CCPM Heli gesteuert werden. Siehe auch Kapitel Steuerfunktionen von Heli und Sender . Koax- Helikopter und RC Modell- Helikopter trennen dennoch Welten voneinander. Hat man Spaß mit dem Koax, dann will man schnell mehr.