RC Hubschrauber/ Modellhubschrauber Größen Klassifizierung

In der Regel gelten für CCPM Hubschrauber die Klassenbezeichnungen 250, 450, 500, 550, 600, 700 und 800 , wobei die größere Zahl auch dem größeren Helikopter entspricht.

Seit einiger Zeit gibt es auch Zwischengrößen wie beispielsweise einen 470er Align T-Rex, sowie die Klassifizierungen 380, 570, 630 und 770 von SAB für die Goblin Serie. Seit der Einführung dieser Zwischengrößen stimmt die oben gemachte Aussage leider nicht mehr, dass die größere Zahl auch dem größeren Helikopter entspricht. Zumindest die Klasse der 450er Helikopter tanzt da komplett aus der Reihe.

Da die Hersteller ihre Bezeichnungen frei wählen können, kann man sich auf die Zahlen nicht wirklich immer verlassen. Am besten, man vergleicht immer die Rotordurchmesser oder Rotorblattlängen, dann merkt man auch schnell, dass ein 380er SAB Goblin (Rotorblattlänge: 380mm) größer ist als ein Align T-Rex 450L (Rotorblattlänge: 360mm) und ein T-Rex 450 Sport (Rotorblattlänge: 325mm).

Trainer- und Scale Modelle

Normalerweise werden alle diese Klassen als sogenannte Trainer verkauft, bei denen eine Haube (Canopy) als Schutzabdeckung auf dem Heli angebracht ist. Darunter befinden sich Komponenten wie Akku, Regler, Motor, Empfänger oder sonstige Bauteile. Die Haube dient auch der besseren Erkennbarkeit beim Fliegen. Man kann auch ohne diese Trainerhaube fliegen. Die Trainerhauben haben aber gerade bei suboptimalen Lichtverhältnissen einen sehr großen Einfluss auf die Lageerkennung. Eine farbig auffällige Haube sorgt dafür, dass auch in weiterer Entfernung die Fluglage und Position des Modells besser eingeschätzt werden kann.
Will man einen Helikopter, der einem Original nachempfunden ist, dann greift man zu einem sogenannten Scale Rumpf, in den die bereits eingeflogene Mechanik des Trainermodells eingebaut wird. Diese Rümpfe gibt es für alle Heliklassen in mehr oder minder originalgetreuer Nachbildung.

Als typische Einsteigerklassen gelten die 250er und die 450er Heliklasse.

600er Elektro- Helikopter findet man sehr oft auf den Modellflugplätzen. Da heute aber fast alle 600er Elektro- Helis mit 12 S Antrieb ausgeliefert werden, ist für den ambitionierten Einsteiger in der Regel ein Helikopter der 500er oder 550er Klasse die bessere Wahl.

Tabelle der gebräuchlichen Modellhelikopter- Größen

Modell Klasse	Klassifiziert durch	Rotor-ø	typischer Antrieb
30er Verbrenner	Hubraum ca. 0,3 cubic inch ->5,5 cm³	ca. 1,0m	Glüh- Zünder
50er Verbrenner	Hubraum ca. 0,5 cubic inch ->8,2 cm³	ca. 1,3m	Glüh- Zünder
60er Verbrenner	Hubraum ca. 0,6 cubic inch ->10cm³	ca. 1,5m	Glüh- Zünder
90er Verbrenner	Hubraum ca. 0,9 cubic inch ->15cm³	ca. 1,6m	Glüh- Zünder
450er Elektro	typische Blattlänge ca. 325mm	ca. 0,7m	3 - 4S LiPo
500er Elektro	typische Blattlänge ca. 430mm	ca. 1,0m	4 - 6S LiPo
550er Elektro	typische Blattlänge ca. 550mm	ca. 1,2m	5 - 6S LiPo
600er Elektro	typische Blattlänge ca. 600mm	ca. 1,4m	6 - 12S LiPo
700er Elektro	typische Blattlänge ca. 700mm	ca. 1,6m	8 - 14S LiPo
800er Elektro	typische Blattlänge ca. 800mm	ca. 1,8m	10 - 14S LiPo

Die typische Klassifizierung endet beim 800er Heli, da das noch Standardhelikopter sind, die in größeren Stückzahlen hergestellt werden. Es gibt allerdings noch viel größere RC Hubschrauber. Bei diesen wird dann aber stets der Rotorkreisdurchmesser als Kriterium für die Größe herangezogen und das Abfluggewicht. Das maximale Abfluggewicht für zulassungsfreie Flugmodelle beträgt 25kg. Alles was schwerer ist, benötigt eine Luftfahrt- Zulassung.