Erklärung der Begriffe
Rotorkreisfläche
Die Rotorkreisfläche ist die Fläche, die die Rotorblätter
bei Rotation ausfüllen. Es handelt sich hier
um eine kreisförmige Fläche deren äußerer Durchmesser
gleich dem Rotordurchmesser ist. Umso länger die
Rotorblätter sind - umso größer ist die Rotorkreisfläche.
Die Rotorkreisfläche wird in [m²] angegeben.
Umfangsgeschwindigkeit
Die Umfangsgeschwindigkeit ist gewöhnlich die Bewegungsgeschwindigkeit
der Rotorblattspitzen. Sie kann aber auch für jeden
beliebigen Punkt auf dem Rotorblatt berechnet werden.
Die Umfangsgeschwindigkeit ist natürlich an den Blattspitzen
am höchsten. Sie nimmt von den Blattspitzen zur Rotorkopfmitte
kontinuierlich ab. Die Umfangsgeschwindigkeit am
Rotorblatt von Modellhelikoptern wird gewöhnlich
in [km/h] angegeben.
Kreisflächenbelastung
Die Kreisflächenbelastung ist die Belastung der
Rotorkreisfläche. Sie errechnet sich aus dem Verhältnis
von Abfluggewicht des Helikopters zur Rotorkreisfläche.
Sie gibt an, wieviel Abfluggewicht des Helikopters auf
einen Quadratmeter Rotorkreisfläche fallen. Die Kreisflächenbelastung
wird in [kg/m²] angegeben.
Flächendichte
Die Flächendichte ist das Verhältnis der Oberflächen
aller Rotorblätter eines Helikopters im Verhältnis zur
Rotorkreisfläche. Umso breiter die Rotorblätter -
umso größer ist die Flächendichte. Sie wird in %
angegeben.
Fliehkraft
Die Fliehkraft, auch Zentrifugalkraft genannt,
ist eine von der Drehachse (Rotorwelle) radial nach
außen wirkende Kraft. Durch die Fliehkraft werden
viele Teile am Rotorkopf, wie Schrauben, Blattlagerwelle,
Rotorblattwurzel und die Rotorblätter selbst extrem
belastet. Umso höher die Drehzahl des Rotors und
umso höher das Gewicht des Rotorblattes - umso größer
ist die Fliehkraft. Die Fliehkraft wird in [N] Newton
bzw. [kN] KiloNewton angegeben. Zum besseren Verständnis
ist sie hier auch in [kg] umgerechnet.