Treibstoff Kerosin



Turbine in RC Modellen

Kerosin ist ein Treibstoff mit relativ hohem Energiegehalt im Vergleich zu Benzin oder auch Diesel.

Kerosin - Treibstoff für RC Turbinenhelikopter

Die Erscheinungsform, der Geruch und die physikalischen und chemischen Eigenschaften von Kerosin erinnern eher an Diesel als an Benzin. Diesel als auch Kerosin haben einen höheren Energieinhalt als Benzin. Beide lassen sich schwerer als Benzin entzünden. Theoretisch kann eine Turbine auch mit Diesel betrieben werden, allerdings wäre die Leistung bzw. der Schub der Turbine auf Grund des geringeren Energieinhaltes von Diesel, dann geringer. Es gibt Modellflieger, die ihre Strahlturbinen mit einem Gemisch aus 70 bis 80 % Diesel und 20 bis 30 % Benzin betreiben.

Die Inhaltsstoffe von Kerosin

Kerosin ist von der chemischen Zusammensetzung her ein Gemisch aus Alkanen, Cycloalkanen und aromatischen Kohlenwasserstoffen, welches als sogenanntes Mitteldestillat bei der Erdölraffination gewonnen wird. Chemisch gesehen ist es dem Petroleum sehr ähnlich. Kerosin wird vor dem Einsatz in Turbinen immer erst mit öl und ggf. anderen Additiven vermischt. Das öl ist zur Schmierung notwendig. In Anbetracht der sehr hohen Verbrennungstemperatur, ist nicht jedes Öl geeignet. Verschiedene Additive werden zugesetzt, um statische Aufladung, die Ablagerungen von Verbrennungsrückständen in der Turbine, die Bildung von Eiskristallen oder eine Oxydation des Kerosins zu verhindern.

Es gibt verschiedene Sorten von Kerosin (Jet A, Jet A-1, Jet B, TS 1), die sich je nach Einsatzzweck im Flammpunkt und im Gefrierpunkt, sowie in anderen Eigenschaften unterscheiden. Kerosin Typ Jet A - Treibstoff z.Bsp. hat eine Dichte zwischen 0,775–0,825 kg/dm³, einem Flammpunkt von +38 °C und einen Gefrierpunkt von −40 °C.

In unseren Breiten wird überwiegend Kerosin vom Typ Jet A-1 eingesetzt, welches einen Gefrierpunkt von -47°C hat.

Lagerung von Kerosin

Für die Lagerung von Kerosin gelten die grundsätzlichen Regeln, die für alle Arten von ähnlichen Treibstoffen gelten. Kerosin muss kühl, trocken und vor Licht geschützt gelagert werden. Eine Lagerung von Kerosin in Kunststoffbehältern ist möglich, sollte jedoch nicht über einen längeren Zeitraum erfolgen, da Wasser durch die Kunststoffwände diffundieren kann. Über den Ort der Lagerung und die erlaubten Lagermengen existieren strenge Vorgaben - man bewegt sich zumindest in einer Grauzone, wenn man Kerosin in der heimischen Garage aufbewahrt bzw im Kanister im Auto transportiert.

Kerosinbehälter sollten gut gekennzeichnet sein und immer mit einem Sicherheits- Datenblatt versehen, denn Kerosin ist nicht nur brennbar sondern ähnlich Lampenöl und Petroleum auch giftig bei Verschlucken. Vorsicht geht hier also über alles.

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Download Sicherheitsdatenblatt

Bezugsquellen von Kerosin - wo kann man Kerosin kaufen?

Die einfachste und preiswerteste Bezugsquelle ist ein Flughafen, auf dem auch Jets bzw. turbinengetriebene Flugzeuge oder Helikopter anzutreffen sind. Ich beziehe mein Kerosin z.Bsp. direkt vom Flughafen Kassel Calden, wo man mir stets freundlich meine Kanister befüllt.







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