Daten der 600er Klasse (570-650) Preis: Ohne Sender von etwa 850 bis über 1800 Euro (Bausatz) Rotorkreis typisch: ~135cm Abfluggewicht typisch: ~4,5kg Antrieb: elektrisch/ brushless oder Nitromethanolmotor Akku: 6S Lipo oder 12S Lipo 3700-5000mAh Rotordrehzahl typisch: ~1850 U/min Leistung satt in dieser Klasse Leistung ist hier kein Thema. mehr. Der 600er ist der Mittelklassewagen unter den RC-Helikopter und sehr verbreitet. Bis zum Jahr 2005 hatten die meisten Helikopter der 600er Klasse einen Nitromethanolmotor. Nach der Jahrtausendwende kamen immer mehr Helis in dieser Klasse mit Elektromotor auf den Markt, bis die E-Helis etwa 2015 die mit Verbrennungsmotor angetriebenen Helis vom Markt verdrängt hatten. Diese Verdrängung wurde vor allem dadurch begünstigt, weil der Leistungshunger der 3D-Fliegerei nur durch Elektro-Antriebe gestillt werden konnte. Lange Zeit war die 600er Größe die Standardgröße unter den Modellhubschraubern. Erst nach dem Jahr 2010 kamen andere Zwischengrößen auf den Markt. So brachte die taiwanesische Firma Align den T-Rex 550 mit 6S Antrieb auf den Markt, nachdem sie zwei Jahre zuvor den alten T-Rex 600 der höheren möglichen Leistung wegen von 6S- auf 12S-Antrieb gepimpt hatte. Andere Hersteller, wie z.Bsp. die Firma SAB brachten ebenfalls Zwischengrößen auf den Markt, wie den Goblin 630 und den Goblin 570 und später den Kraken 580.

Liebhaber kommen mit einem 600er ebenso auf ihre Kosten wie 3D Freaks.

Mit einem relativ großen Rotordurchmesser bis etwa 1,35 wirkt ein Heli dieser Klasse für den Anfänger schon imposant. Ein wesentlicher Vorteil dieser Klasse liegt in der Verwendung von Standardkomponenten, die das beste Preis- Leistungsverhältnis bieten, sowie in der großen Auswahl an Ersatz- Scale- und Tuningteilen auf dem Markt. Mittlerweile sind auch zu dieser Leistungsklasse passende Lipo Akkus (6S oder mehr) und entsprechende Ladetechnik recht günstig.

Modelle dieser Größe sind auch mit Verbrennungsmotor zu haben. Meine Empfehlung auch in dieser Klasse geht jedoch eindeutig in Richtung Elektro.

sehr flexible Systemanpassung an die Wünsche des Piloten möglich bester Kompromiss zwischen Größe und Kosten stabile Flugeigenschaften, auch bei Wind Verwendung von preisgünstigen Standardkomponenten Ersatzteile auf dem Markt ausreichend verfügbar Gute Basis für Scale Umbauten durch seine Größe ist kein "Gefummel" mit Kleinstbauteilen nötig

auf Grund der Größe schon relativ teuer in der Anschaffung Das Sprichwort "jeder Crash = 200 Euro" passt hier schon gut schon hohes Gefahrenpotential auf Grund der Größe und der Leistung

Typische Vertreter der 600er Klasse

Technische Daten Mikado Logo 600SX

Rotordurchmesser: 1350 mm bis max. 1450 mm Rotorblattlänge 600/620 mm)

Abfluggewicht: ca. 3,4 kg !

Lieferumfang Mikado Logo 600SX

Baukasten mit VStabi Rotorkopf

Antistatic Kabelset, Gegenlager mit Abstützung für die Rotorwelle

ausführliche und bebilderte Bauanleitung

CFK Heckrotorblätter

Wird noch benötigt zum Mikado Logo 600SX

1x Fernsteuerung (7-Kanal oder mehr, Helikopter System)

1x Empfänger (7-Kanal oder mehr, passend zur Fernsteuerung)

1x Flybarless System

3x Taumelscheibenservo

2x Flugakku (6S 22,2V LiPo 3300-6000mAh) oder 1x Flugakku (12S 44,4V LiPo 3300-6000mAh)

1x Ladegerät (6S bzw. 12S LiPo fähig)

1x Pitcheinstelllehre

Technische Daten T-REX 650X Dominator Kit

Hauptrotordurchmesser: 1455mm

Hauptrotorblattlänge: 650mm

Heckrotorblattlänge: 105mm

Heckrotordurchmesser: 280mm

Gewicht (ohne Antriebssystem): 3320g

Lieferumfang T-REX 650X Dominator Kit

1x T-REX 650X DOMINATOR

2x 650 Carbon Hauptrotorblatt

2x 105mm 3K Carbon Heckrotorblatt

1x 800MX Brushless Motor (440KV)

Wird noch benötigt zum T-REX 650X Dominator Kit

Technische Daten SAB RAW 580

Hauptrotordurchmesser: 1290mm (mit 580mm Hauptrotorblättern)

Taumelscheibenservo: Midi Größe (35mm) (optional 40mm)

Heckservo: Standard Größe (40mm)

Akkugröße: 6S 5000-5800mAh, 12S 2600-3200mAh

Gewicht: ca. 1740g (mit Rotorblätter, ohne Elektronik, ohne Lipo)

Antriebs-Empfehlung 6S

Lieferumfang SAB RAW 580

SAB 580 mm Hauptrotorblätter

SAB 95 mm Heckrotorblätter

Wird noch benötigt zum SAB RAW 580

1x Flybarless-System

Technische Daten SAB Kraken 580

Hauptrotordurchmesser: 1270mm (mit 570mm Hauptrotorblättern)

Motorgröße: 4025 Serie, bei 6S 1000-1200KV, bei 12S 500-600KV

Regler: 6S 120-140A, 12S 100-130A

Gewicht: ca. 1760g (mit Rotorblätter, ohne Elektronik, ohne Lipo)

Lieferumfang SAB Kraken 580

SAB Goblin Kraken 580

SAB 570 mm Hauptrotorblätter

Motor Riemenscheibe 22Z

gedruckte Deutsche Anleitung

Wird noch benötigt zum SAB Kraken 580